蔓蔓最终坐落在扶摇列车右侧,庞大的树冠甚至可以给列车遮风挡雨。
按照鬼木的说法,蔓蔓没有高度上限,以后的成长速度会更快。
陈安因此有些忧虑,担心她太高会影响速度。
这种担心目前是多余的,而且也没有证据表明会有那样的结果。
陈安让扶摇对蔓蔓的高度进行长期监测,每当出现重大变化就要告知他。
时光如梭,百年转瞬即逝。
复苏历620年,乘客出现融星者突破潮,最多一天的突破总数可以超过五千人次。
正因为如此,扶摇列车达成了升四星的条件。
这次变化不大,不管火力还是防御都在原基础上正常增加。
最大的变化是列车新增了两百节并行车厢,陈安挑出一半建造各类城市,另一半用作军队集结点。
军队以前要么在防御层集结,要么在车外,没有专门的点位。
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